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【地评线】中安时评:细微之处,见证中国速度的温柔【kokapp】


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浦雄至攀枝花5633/5634公益慢车已运营50年,与成昆铁路同龄,创造了中国乃至世界铁路建设史上的奇迹。作为成昆铁路的一列标志性列车,它穿越中国深度贫困的三区三州之一的凉山彝族自治州,架起了山外与世界沟通的桥梁。是彝族农民心中的便捷车、财富车。

冬天的脚步一接近,天空就差了几步。在太阳开始照料山深处之前,蒲种车站月台上带着岁月的痕迹的人都拿着包裹。他们已经包好了很多,有条不紊地登上了从未缺席的5633列火车。

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太阳懒洋洋地睡着,生活还在唤醒他们。呜-时间到了,他是。被圆形的绿色火车锁住,向前一步,顺着轨道的引导而走。阳光笼子明亮的马车里,提着篮子的妈妈手里拿着干货,还有市场上想玩的小东西。

赶牛羊的大叔有时会点手数数,破口大骂,旁边的村民说这一次你打算卖什么价,穿校服背书包的学生? 此刻坐着,手里的书时而翻页…… 绿色的火车缓缓穿过茂密的山林,经过层层叠叠的稻田,渡过蜿蜒的河流,在热闹的晨光和群山中承载着希望。认识外面的世界。每一年,从春天的繁花到冬天的雪白,从清晨的阳光到傍晚的雾霭。

转眼天地间,是绿林50年的辛勤耕耘。火车和它背后的无数人。五十年的绿色火车。

她就像一条注入了生机的动脉,维系着大山内外每个家庭的联系。她看到主人装的破布袋变成了编织袋和竹篮,看到溪头的羊从一只变成了一群,看到孩子们在山上读书读书,得到政府的支持和关爱。回到这里……她见证了这一切,参与了这一切,像一个包容智慧的老人,一次次带领山中的人们走出了光明的未来。中国的铁路发展很快,中国的高铁也快,但中国快了,还得慢。

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与5633列全国同类型的公益慢车。这显示了中国的缓慢步伐。在这个缓慢的时期,是国家对山区人民生活的关怀,也是国家对山区人民的期盼。

ople in the山——希望山上的人能够依靠山上的恩赐,摆脱山上的桎梏。不分地域,不分人,不怕慢。只要努力,总能发展,总能走出去。人民铁路从来就不是人民的空谈。

中国的速度是发展的速度,是发展的温度。她可以每天千里为人民服务,也可以为人民实施。这些可能普通人不知道,因为普通人都知道,但这依然是这个国家最细致的温柔。

作者:李亚奇 编辑:田伯群。


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